造成铸铝件表面产生不良现象的原因说明

铸铝件在铸造形成过程中容易产生表面变色、白斑、霉点等不良现象。铸铝件是以熔融状态的铝，浇注进模具内，经冷却形成所需要的形状的铝件。

以除去氧化物夹杂为主的方法主要有：电熔剂法、过滤法和精炼剂法。其中精炼剂法和过滤法的与应用相对广泛和深入。但是，过滤法由于所用多孔陶瓷过滤器价格高，在使用过程中容易堵塞而消耗大，其应用也受到的限制。在铝合金熔炼过程中，将精炼剂加入到熔体内部，通过一系列物理化学作用，达到除掉氧化物夹杂的作用。精炼剂的除杂能力是由精炼剂对熔体中氧化物夹杂的吸附、溶解作用以及精炼剂于熔体之间的化学作用决定的。精炼剂和氧化物夹杂之间的界面张力越小，其吸附的作用越好，除掉氧化物夹杂的作用就越强。

铸铝件抛丸后产品表面变色，主要是使用的抛丸有问题。若是使用不锈钢丸，在里面加少量铝丸，抛后产品表面白亮。压铸铝件表面经常有霉点，严重影响铸件的外观质量，主要是脱模剂造成。目前，市面上小小生产脱模剂的厂家有一大批，其中不少厂质量存在各种问题，主要的就是对压铸件会产生腐蚀作用。

脱模剂一般不会渗透到压铸件里面。但劣质脱模剂会对压铸件表面产生腐蚀作用，而且会向内部渗透：另外，脱模剂发气量大的话，会卷入压铸件里面形成气孔。如果使用脱模膏之类的涂料不当时，会产生夹渣等缺陷用7005焊丝焊接7005压铸件，在焊接处出现油污和气泡，焊接方式为氩弧焊。一般存在如下问题：

1、焊丝与压铸件表面有油污，未清洗干净；

2、氩气不纯净，氩气有的里面杂质多，甚至含有水气，应选气铸铝件铸造轻合金由于具有密度小、比、等一系列优良特性，将较广泛地应用于航空、航天、汽车、机械等各行业。特别是在汽车工业中，为降低油耗提源利用率，用铝、镍合金铸件代替钢、铁铸件是长期的发展趋势。

一般压铸件厂不太注意，压铸件时间放得长一些，表面就会有白斑(霜状、去掉后呈黑色)出现，实际上已产生腐蚀。主要是脱模剂中有会产生腐蚀作用的成分。所以选择脱模剂不要只追求，压铸铝件在抛丸后经常出现表面起皮现象，一般由如下一些原因造成：

1、模具或压射室(熔杯)未清理干净。

2、压射压力不够，(还需注意压射时动模有否退让现象)。

3、浇注系统开设有点句题，合金液进入型腔有案流现象。

4、模温题等。

5、压射时金属液严重。

铸铝件的铝熔液中的杂质元素可用真空处理除掉和精炼剂法化学除掉。真空处理就是在真空条件下，利用杂质元素的沸点低于铝(沸点为1800℃)和铝合金主要成分的沸点，通过蒸发使之除去。但是还未获得工业应用。杂质元素可与精炼剂发生化学反应而生成能够与铝分离的化合物，并通过精炼剂的吸附作用而被带入精炼渣中排出。

其它金属与氧、按和硫的生成热大小排列如下：

1、氧化物：镁、铝、钠、硅、锰、锌、铁、镍、铅、铜；

2、氯化物：钠、镁、铝、锰、锌、铅、铁、镍、铜、硅；

3、硫化物：钠、镁、锰、锌、铝、铁、铜、铅、硅、镍。