铸铝件在外力作用下会产生哪些后果？

铸铝件的变形是由铸造应力引起的铸件外形和尺寸与图样不符。其原因简单说来是因上下厚薄相差较大，冷却时所造成的温差也很大；薄的冷却很快，收缩也较厚的先快，造成铸铝件假想线所示的弯曲。当梁在冷却过程中还要发生相变时，如相变应力与热应力的方向一致，则梁弯曲得愈厉害，如方向相反，梁的弯曲变得小些，当相变应力大于热应力时，则会造成与上述方向相反的弯曲。

为了防止铸铝件歪斜和厚差起见，一方面要对能促成铸铝件产生歪斜的模和砂箱的损坏应加以及时的修整；同时检查泥芯在装配前制作的准确度，如变形应及时修整；还要检查定位、定位销，有否移动和损坏，检查砂箱和模板上的定位销和销孔有否磨损和变形，如发生变形损坏需要及时修理好。另一方面需要严格控制泥芯头与泥芯座之间的间隙尺寸。模板造型时，应采用定位销，以确定在上下箱中的铸件外形全部重合；需要时可使用有“榫头”的泥芯头，它可防止泥芯的倾斜而不需使用泥芯撑。

一、铸铝件在外力作用下会产生哪些后果？

1、一般金属零件均受空气中氧、水蒸气等的侵蚀，有些设备还受酸、碱的腐蚀，如果所用材料的不易腐蚀性差，容易产生锈蚀现象。由此可知，铸铝件的不易腐蚀性，即是指金属抵抗各种介质侵蚀的能力。

2、改进金属的耐蚀性能，这对于节约金属消耗，延长金属材料使用寿命，具有现实的经济意义。

3、现代工业的许多设备，如各种工业锅炉、热加工机械、汽轮机、喷气发动机、火箭、导弹等，有许多是在高温下工作的零件，作为这些零件的铸铝件材料要求有良好的防化学反应性能。

4、任意机械零件或工具，也包括了铸铝件在使用过程中，往往要受到各种形式外力的作用。如起重机上的钢索，受到悬吊物拉力的作用，钢轨受到火车很大的压力。

5、柴油机上的连杆，在其传递动力时，不仅受到拉、压力的作用，而且还要承受冲击力的作用，轴类零件要受到弯曲、扭力的作用，等等。

6、这要求铸铝件材料需要具有一种能抵抗外力而不产生超过允许的变形或不被破坏的能力，这种能力，一般指的是铸铝件的机械性能。

7、金属材料在外力作用下表现出来诸如弹性、强度、硬度、塑性和韧性等特征，通常用这些特征指标来衡量金属材料的机械性能。

8、铸铝件在外力作用下所引起变形和破坏的过程，大致可分为三个阶段，分别是弹性变形级段。

9、弹-塑性变形阶段；断裂一般的断裂有两种形式：断裂之前没有明显塑性变形阶段的，称脆性断裂；经过大量塑性变形之后才发生断裂的，称韧性断裂。

二、铸铝件的加工质量如何提升？

1、金属模型对壁厚有要求，假如壁厚太薄的话，那么要考虑采用其他工艺了，比如压铸件加工；

2、进步浇铸温度；

3、改进浇注系统，使浇铸愈加流畅，缩短充形时刻；

4、对模具进行要的加热保温，或者在模具内部喷保温涂料；

对铸铝件进行热处理的时候，它的熔点是很低的，很容易处理得过热，其加热后的温度偏差比较小，铸铝件对于温度仪的准确度要求尤其高，如果加热后的保温偏差比较大的话，完成不了的目的。由此可见，对于把控好热铸铝件的加热温度是整个过程中的关键，经过多次试验证实，人工操作时产生的温度和时间的长短是存在联系的，如果时效温度比较高的话的，那么保温时间会变短，而如果时效温度比较低的话，那么保温的时间会相应的延长。用这种方式处理的话对于大批量的生产是具有很大离散型的，把控不好终产品的质量，而二种方式的利用可以使产品的合格率提升，还能确定铸铝件的工艺质量。