铸铝件在焊接的时候应该注意哪些事项？

铸铝件行业的四种底子工艺分别是退火、正火、淬火和回火，这四种工艺被称为压铸中的“四把火”，其在压铸过程中，淬火与回火的关系尤其密切，两者缺一不可。据了解，退火是给工件加温，当加热到恰当温度时，根据所选用的材料的不同，对铸铝件进行缓慢冷却，已达到金属内部组织靠近平衡情况。正火是将工件加热到适当的温度后在空气中冷却，主要用于材料的切削功用，也可用于对一些需要不高的零部件作为结束压铸。淬火是将工件加热保温后，在水、或者由以及其他无机盐溶液等淬冷介质中冷却，经过此道工序，生产出来的钢件将会变硬，同时也使钢件变脆。

据了解，退火是给工件加温，当加热到恰当温度时，根据所选用的材料的不同，对铸铝件进行缓慢冷却，已达到金属内部组织靠近平衡情况。正火是将工件加热到适当的温度后在空气中冷却，主要用于材料的切削功用，也可用于对一些需要不高的零部件作为结束压铸。淬火是将共建加热保温后，在水、或者由以及其他无机盐溶液等淬冷介质中冷却，经过此道工序，生产出来的钢件将会变硬，同时也使钢件变脆。为了使钢件脆性降低，可将淬火后的钢件放置于650摄氏度以下高于常温的某一温度进行长时间的保温，然后进行冷却，这被称为回火。

铸铝件具有好的强度，可以采用热处理获得良好的机械性能、物理性能和不易腐蚀性能，因此在机械制造中有普遍的运用。那么铸铝件在焊接时应注意什么呢

一、铝在空气中及焊接时极易氧化，且氧化铝的熔点高、尤其稳定，不易去除，阻碍了母材的熔化和熔合。铝材的表面氧化膜和吸附的大量水分，易使焊缝产生气孔。铸铝件焊接前应采用化学或机械方法进行严格表面清理，其表面氧化膜。

二、铝及铝合金在焊接过程中，大量的热量能被传导到基体金属内部，因而焊接铝及铝合金时，能量多的消耗于金属其他部位，为了获得的焊接接头，应当尽量采用能量集中、功率大的能源或采用预热等工艺措施。

三、铝凝固时的体积收缩率较大，焊接铸铝件的变形和应力较大，因此，需采取预防焊接变形的措施。母材基体金属如为变形或固溶时效时，焊接热会使热影响区的强度下降。生产中可采用调整焊丝成分与焊接工艺的措施防止热裂纹的产生。

四、铝对光、热的反射能力较强，固、液转态时，没有明显的光彩变化，焊接操纵时判定难，合金元素易蒸发、烧损，使焊缝性能下降。

五、铝及铝合金在液态能溶解大量的氢，固态几乎不溶解氢。在焊接熔池凝固和冷却的过程中，氢来不及溢出，极易形成氢气孔。严格控制氢的来源，可以防止气孔的形成。

铸铝件可以被制造为压铸汽车配件、压铸汽车发动机管件、压铸空调配件、压铸汽油机气缸缸盖、压铸气门摇臂、压铸气门支座、铸电力配件、压铸电机端盖、压铸壳体、压铸泵壳体、压铸建筑配件、压铸装饰配件、压铸护栏配件、压铸轮等等零件，随着国内制造装备业发展水平的不断提升，压铸机的装备水平也显著提升，可以制造的零件种类也在不断扩大，压铸出来的零件的精度、零件的复杂程度也有了较大的提升，相信在不远的将来，铸铝件会好的服务于我们的生产和生活的！铸铝件的应用铝材料和铝合金具有良好的流动性和可塑性，因此可以做出各种形状复杂、难度大的铸铝件，用铝合金和金属铝铸造的铸件具有较高的精度和表面光洁度，这在很大程度上减少了铸件的机械加工量、降低了劳动强度、同时节约了电力、金属材料。因其具有较高的内在质量和外在质量，铸铝件被普遍应用于汽车制造、内燃机生产、摩托车制造、电动机制造、传动机械制造、仪器、园林美化、电力建设、等各个行业中，成为压铸业的新宠。