铸造模具,铸铝件,合金铸铝件,压铸件_泊头市德榜铝合金加工厂
公司分类

联系我们

CONTACT US

联系人:郭经理

手机:13831774282

网址:www.btdxzl.com

地址:河北省泊头市交河

当前位置:返回首页 > 公司动态 > 技术文档 >

铸铝件产生气孔缺陷的原因有哪些?

2022-01-28 09:23:36
发布者:德榜铝合金

铸铝件质量对机械产品的性能有很大影响。例如,各类泵的叶轮,壳体以及液压件内腔的尺寸,型线的准确性和表面粗糙度,直接影响泵和液压系统的工作速率,能量消耗和气蚀的发展等,内燃机缸体,缸盖,缸套,活塞环,排气管等铸铝件的强度和不怕激冷激热性,直接影响发动机的工作寿命。

下面,分析一下铸铝件产生气孔缺陷的原因:

一、精炼除气质量不良产生的气孔。当铝合金凝固时,便有大量的氢析出以气泡的形态存在于铸铝件中。减少铝液中的含气量,防止大量的气体在铝合金凝固时析出而产生气孔,这就是铝合金熔炼过程中精炼除气的目的。如果在铝液中本来就减少了气体的含量,那么凝固时析出气体量就会减少,因而产生的气泡也显著减少。因此,铝合金的精炼是重要的工艺手段,精炼质量好,气孔必然少,精炼质量差,气孔必然多。

二、排气不良产生的气孔。在铝合金压铸中,因模具的排气通道不畅,模具排气设计结构不良,压铸时型腔内的气体无法顺畅排出,造成在产品某些固定部位存在气孔。

三、压铸参数不当。在压铸生产中压铸参数选择不当,铝液压铸充型速度过快,使型腔中气体不能及时平稳的挤出型腔,而被铝液的液流卷入铝液中,因铝合金表面冷却,被包在凝固的铝合金外壳中,无法排出形成了大的气孔。

四、缩气孔。铝合金同其它材料一样,在凝固时产生收缩,铝合金的浇铸温度愈高,这种收缩就愈大,单一的因体积收缩产生的气孔是存在于合金凝固部位,呈不规则形状,严重时呈网状。往往在产品中,它与凝固时因氢气析出的气孔同时存在,在氢析出气孔或卷气孔的周围存在缩气孔,在气泡周围有伸向外部的丝状或网状气孔。五、壁厚差过大。铸铝件壁厚中心是铝液凝固的地方,也是易产生气孔的部位,这种壁厚处的气孔是析出气孔和收缩气孔的混合体,不是一般措施所能防止的。

铸铝件的重量和尺寸范围都很宽,重量较轻的只有几克,较重的可达到400吨,壁厚较薄的只有0.5毫米,较厚可超过1米,长度可由几毫米到十几米,可达到不同工业部门的使用要求。一般对铸铝件的外观质量,可用比较样块来判断铸铝件表面粗糙度,表面的细微裂纹可用着色法,磁粉法检查。对铸铝件的内部质量,可用音频,特别,涡流,X射线和γ射线等方法来检查和判断。

铸铝件的结构设计方法如下:

一、考虑壁厚的问题,厚度的差距过大会给填充带来影响;

二、考虑脱模的问题,这点在铝压铸实践中重要,现实中往往会呈现这样的问题。这比注塑脱模难处理多了,所以拔模斜度的设置和动定模脱模力的计算要特别注意,通常拔模斜度为1~3度,通常考虑到脱模的顺利性,外拔模要比内拔模的斜度要小些,外拔模也就1度,而内拔模要2~3度左右;

三、设计时考虑到模具设计的问题,如果有多个方位的抽心位,尽量的放两头,不要放在下位抽心,这样时刻长了下抽心会容易出问题;

四、有些铸铝件外观能够会有特别的要求,如喷油、喷粉等,这时就要时布局避开重要外观方位便于设置浇口溢流槽;

五、在布局上尽量的避免呈现导致模具布局复杂的布局呈现,如,不可以不使用多个抽心或螺旋抽心等;

六、对于需进行表面加工的零件,注意,需要在零件设计时给适合的加工留量,不能太多,不然会把里面的气孔都暴露出来的,也不能太少,不然粗精定位一加工,黑皮还没处理掉,你就等再在模具上打火花了,那给多少呢,留量不要大于0.8mm,这样加工出来的面基本看不到气孔的,因为有硬质层的保护;

七、再有就是注意选料了,是用ADC12还是A380等,要看具体的要求;

八、铝合金没有弹性,要做扣位只要和塑料配合;

九、通常不能做深孔,在开模具时只做点孔,然后再后加工;

十、如果是薄壁零件则不能太薄,而且要用增加肋,增加抗弯能力。由于铸铝件的温度要在800摄氏度左右,模具寿命通常比较短,通常做如电机外壳的话只要80K左右就会损坏了。

冀公网安备 13098102001717号